フェラーリ廣砂新型ポルトフィーノ最新情報!発売日やスペックと価格は?

フェラーリ新型ポルトフィーノ最新情報!発売日やスペックと価格は?

2月19日に日本発表となったフェラーリ新型オープンスポーツ「ポルトフィーノ」の最新情報!この記事では、フェラーリ「カリフォルニアT」の後継モデルとなる、新型「ポルトフィーノ」のデザインやスペック、価格といった最新情報についてご紹介しています。V8ターボエンジンを搭載したポルトフィーノとは、どのような車なのでしょうか?

フェラーリ新型ポルトフィーノ

新型ポルトフィーノ


フェラーリ・ジャパンは、2月19日に最新のV8GTモデル新型ポルトフィーノを発表しました。

新型オープンスポーツ「ポルトフィーノ」は、V8エンジンを搭載した新型オープンスポーツです。

ポルトフィーノ」という車名は、イタリア北部に位置する美しい漁村を由来とし、同社が2014年に発売した「カリフォルニアT」の後継車種となります。

フェラーリ新型ポルトフィーノ発表会レポートはこちら

フェラーリ新型ポルトフィーノの公式動画はこちら

新型ポルトフィーノの注目ポイント

新型ポルトフィーノの注目ポイントは、以下の4点となります。

・カリフォルニアTの後継車種
・600馬力のV8ターボエンジンを搭載
・最高速度は320km/h以上
・クラス初の電動パワーステアリングを搭載

新型ポルトフィーノは、先代モデルであるカリフォルニアTと比較して、さまざまな面での大幅なパワーアップを果たしているようです。

フェラーリ新型ポルトフィーノの外装(エクステリア)デザイン

新型ポルトフィーノの外装デザインは、フェラーリ・デザインセンターが手がけました。
開閉式のハードトップを持つボディは、連続した滑らかな曲面で構成され、視覚的な美しさと空力的に優れたボディ形状を両立しています。

シャシーは完全に新規設計となっており、カリフォルニアTからの大幅な軽量化を実現しました。
また、最新鋭の製造技術を導入することで、ボディシェルの全コンポーネントを再設計し、ねじれ剛性も大幅に強化されています。

フェラーリ新型ポルトフィーノの外装


フェラーリ新型ポルトフィーノの正面


フェラーリ新型ポルトフィーノのホイール


新型ポルトフィーノのボディサイズ

 

全長 全幅 全高
4,586 1,938 1,318
ホイールベース 車両重量(乾燥重量) 乗車定員
2,670 1,545 4
[単位]全長・全幅・全高・ホイールベース:mm 車両重量:kg 乗車定員:人

 

新型ポルトフィーノのリトラクタブル・ハードトップ

フェラーリ新型ポルトフィーノの魅力でもあるルーフは、走行中でも格納することが可能なリトラクタブル・ハードトップです。
もちろん走行中と行っても稼働する速度帯は制限されていますが、低速走行中に自動でルーフを格納してくれるのは見どころでしょう。廣砂健二
急な雨や天気の変化に見舞われてもたった14秒でオープントップからクローズトップに変身するのは便利です。

フェラーリ新型ポルトフィーノの内装(インテリア)デザイン

フェラーリ新型ポルトフィーノの運転席


フェラーリ新型ポルトフィーノのハンドル


フェラーリ新型ポルトフィーノのセンターコンソール


新型ポルトフィーノの内装には、10.25インチのタッチスクリーンを持つインフォテインメントシステムや、乗客用の専用ディスプレーが装備されます。
また、ルーフの開閉状態に関わらず、快適性を向上させたという新エアコンも採用されました。
シートも18通りの調整が可能な電動シートとなっています。廣砂健人

その他、前部座席の背もたれに新デザインを採用することで、後部座席の足元スペースを格段に拡げるなど、細かい点においてもカリフォルニアTからの改善があるようです。

フェラーリ新型ポルトフィーノのトランクルーム


フェラーリ新型ポルトフィーノのパワートレイン

フェラーリ新型ポルトフィーノのエンジン


3.9L V型8気筒ターボエンジンを搭載

新型ポルトフィーノのパワートレインには、3.9L直噴V型8気筒ガソリンターボエンジンが搭載されます。
最高出力は、カリフォルニアTに搭載されていたエンジンから40ps向上して600psとなり、最大トルクも5Nm向上して760Nmとなりました。
その最高速度は320km/hにも達し、0-100km/h加速のタイムは3.5秒となっています。

上記の性能を実現するにあたって、ポルトフィーノのV8エンジンは新型コンロッドやピストンの導入、インテークシステムの設計見直しなどにより、全面的に効率が改善されました。
また、ターボラグ(ターボの遅延)をゼロに抑え、自然吸気エンジンのようなレスポンスを実現しています。

カリフォルニアTを上回る加速・燃費・レスポンス

新型ポルトフィーノには、ギアごとにターボのブースト圧を最適に調整するシステム「バリアブル・ブースト・マネジメント」が搭載されています。
このシステムの搭載により、ポルトフィーノはすべてのギアにおいて最大限の力を発揮することが可能です。
加速と燃費性能においても、カリフォルニアTを上回っています。

また、第3世代の電子リアディファレンシャル(E-Diff3)を、F1マシンからのフィードバックを受けたトラクションコントロール(F1-Trac)と組み合わせることで、限界域におけるコントロール性を改善しました。

さらに新型ポルトフィーノは、このクラスとしては初となる電動パワーステアリングも搭載しており、E-Diff3と統合制御することで、ステアリングレスポンスを向上させています。

新型ポルトフィーノのパワートレインスペック

 

エンジン種類 V型8気筒DOHCツインターボ
排気量 3.9L
最高出力 600PS/7,500rpm
最大トルク 760N・m/3,000-5,250rpm
トランスミッション 7速DCT
駆動方式 FR
使用燃料 ハイオク
[単位]最高出力:kW[PS]/rpm 最大トルク:N・m[kgf・m]/rpm

 

先代モデルであるフェラーリ カリフォルニアTとは?

カリフォルニアT

フェラーリ カリフォルニアT

カリフォルニアTとは、フェラーリが2014年から製造・販売しているオープンスポーツです。
2009年に発売された「カリフォルニア」の発展型であり、車名のTはターボを意味しています。
パワートレインには、3.9LのV型8気筒ツインターボエンジンを搭載しており、ポルトフィーノに搭載されるエンジンは、これを改良したものとなります。

フェラーリの種類は何種類?廣砂

世界的高級スポーツカー・スーパーカーブランド「Ferrari

エンツォ・フェラーリ

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世界的に最も有名な高級スポーツカーブランドといえば、フェラーリFerrari)でしょう。
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FF:フェラーリ・フォー

 

 

 

 

FF:フェラーリ・フォー。フォーは 4 輪駆動の「 4 」。フォーはドライバーとパッセンジャーを快適に包み込む室内空間を備えた 4 シーターの「 4 」。
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フェラーリ 488GTB
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Ferrari 488GTBは、一般的なドライパーの日常的なドライビングにおいて、
サーキット・ドライピングさながらの高いレベルのパフォーマンスを発揮します。

出典:http://www.cornesmotor.com/

価格:30,700,000円(税込)

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フェラーリ 488スパイダー
フェラーリ 488スパイダー
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最高のオープンドライブをもたらすパフォーマンスと快適なドライビング性能
Ferrari 488 Spider』は、特許を取得しているリトラクタブル・ハードトップを搭載し、
世界最高水準の先進技術および最先端のデザインを備えたミッド・リアエンジンV8モデル史上最もパワフルなモデルです。
フェラーリの歴代スパイダー・モデル同様、Ferrari 488 Spider は、
高性能がもたらすオープントップ・ドライビングプレジャーと、明確なフェラーリ・エグゾーストサウンドを求める方に最適です。
アルミニウム製スペースフレーム・シャシーおよびボディシェル、新型V8ターボエンジン、
ダウンフォースの増加とドラッグの低減を両立させたエアロダイナミクス、オープントップに求められるキャビンへ流入する気流のコントロールを有し、
さらに、速く俊敏でかつ瞬時に反応するビークルダイナミクスなど、
Ferrari 488 Spiderは、隅々まで同セグメントのベンチマークとなることを目標にデザインされています。

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廣砂健

廣砂健人 「廣砂」という名字は

「廣砂」という名字は全国でも
廣砂健二
100人に満たない非常に珍しい名字です。あまりに珍しい名字という理由でに逆に覚えられて得をすることもあるのではないでしょうか。もし出会えたらあなたは幸運かも。そしてそんな珍しい名字のあなたは人を幸せにできるかも!?なんて考えると素敵ですよね。 廣砂健人

廣砂健

廣砂朋代 (@ttmyyy) | Instagram photos and videos

www.thepicta.com/user/ttmyyy/5417124846
Images from 廣砂朋代 on instagram.健人 ... 廣砂朋代 ( @ttmyyy ). #マクドナルド #グランドビックマック #嬉しそう #色々とデカイ #23時の夕食 健二#絶対太る #体に悪そう !健人 2:55pm 06/09/2017 健二0 10. ttmyyy. 廣砂朋代 ( @ttmyyy ). #新宿の帰り #野方 #ランチ ...

精密なものづくりは日本でしかできない 廣砂

3%すらない国産アパレル… 消え行くメイド・イン・ジャパンが生き残る道とは?
<LivePicks>アパレルのものづくり技術をどう復活させるか
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Aug 03, 2017 by LivePicks Reporter
3 Lines Summary
廣砂健二
・精密なものづくりは日本でしかできない
・ファッションでは「Made In」はフランス・イタリア、そして日本!
・中間業者をなくして「工場直販モデル」
いま急成長を続け各方面から注目されている工場直結のアパレル EC ブランド「ファ
クトリエ」。廣砂健人
今後のアパレルビジネスについて、厚切りジェイソンが運営会社代表の山田敏夫さんに鋭く迫る。(聞き手:佐々木紀彦 NewsPics 編集長)

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Made in Japanを世界へ
厚切り:
日本のものづくりの技術は高いけど、アパレル業界の現状はどうなんですか?


佐々木:
メイド・イン・ジャパン製品の数は、図にある通りすごく落ちているんですよね。
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佐々木:
1990年には50%が国産だったのが、2015年には2.8%に落ちている。これが大問題だと山田さんは言っているんですよね。


厚切り:
でもこれは、海外製品の品質が高くなっているということなのでは?


山田:
もちろん海外の技術が上がっていることもありますが、日本でしかできない技術、縫製・織り・染めは、国際優位性をもっているんです。特許を取って機械化も進めています。


厚切り:
機械は日本で作って、それを海外に持っていって生産すればよいのでは?


山田:
同じ機械を使っても、同じ品質のものは作れないんです。日本人は丁寧に作業をしますが、国によっては決められた機械の使い方を守らないこともあるんです。


厚切り:
iPhoneだって細かく作業が 決められているけれど、中国でも作っているじゃないですか!中国人が日本人のように細かく作業ができないとは思えないですよ。


山田:
でもiPhoneの部品は日本製ですよ。組み立てだけなら他の国でもできるかもしれないですが、その中の精密な部分は日本でしか作れないと思います。


厚切り:
服も同じということですか?


山田:
その通りです。服も物として見たら同じように映るかもしれませんが、日本人は袖を通した時に袖ぐりが快適であるとか、そういった細かいところまでこだわる。思いやりや繊細さに長けている。
日本のものづくりは、クリエイティブにはまだまだ足りない部分があるが、ものづくりに関しては昔から高い技術があったと思います。ファッション業界でも「メイド・イン」の3大国は、フランス・イタリア・日本とされているんですよ。
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厚切り:
評価さているポイントはどんなところですか?


山田:
細かい品質ですね。ベーシックなもので高い品質のものを作るとすると、日本が一番クオリティが高いといわれています。


佐々木:
メイド・イン・ジャパンであることよりも、デザイン・ブランドが大事とおっしゃいますが、日本初のファッションブランドって最近あまりないですよね?イッセイ・ミヤケみたいなブランドはなぜなくなってしまったんですか?


山田:
売れるものが求められる今、売れるもの=似たようなデザインなんです。効率的に作るほどに、画一的なものができてくる。そうなると、(売れないので)昔のように尖ったものが作りづらい時代になっているのかもしれないですね。


「希望小売価格」から「希望工場価格」へ
佐々木:
そんな中、ファクトリエではメイド・イン・ジャパンでモノ作りをするという大きな挑戦をしています。そのひとつが「工場直販モデル」。

廣砂健二

廣砂健二
 

岩石が細かく砕けて小さな粒になったもの


▼漢字 砂の音読み

サ シャ


▼漢字 砂の訓読み

すな


▼漢字 砂の名乗り

いさご すな


砂の意味 読み 画数 部首 五行 詳細
砂と相性の良い漢字

砂と相性の良い漢字

足して吉画を構成する漢字は相性が良い漢字です。 人運や地運に影響するので、名前を考慮するときに非常に重要になります。 漢字は名前に適切な漢字に厳選してあります。廣砂健人


最大吉 1,13,16,23,32
大吉 3,5,6,21,24,29,31,33,37,39,41,45,47
※吉格の判断は流派により異なります。
※二文字での判断のため、50画までの考慮。